鄭建福
按照會計核算的要求，成本的歸集必須要對象化。公路養(yǎng)護建設中，無論是小修保養(yǎng)還是公路大中修單項工程，或者是水毀搶修工程，都是單獨立項的，因為這些工程都有相應的計劃安排，項目明確，資金落實，為會計核算提供了有利條件。但是，在實際工作中筆者發(fā)現(xiàn)問題還是不少。
1．會計核算中接受的原始憑證不合理、不合法、不真實，原始憑證內(nèi)容不完整。如購買了幾萬元的材料，票據(jù)上只寫某種材料的品名，無單位、無數(shù)量、無單價、也無材料的規(guī)格型號，只有一個總金額，為造假大開方便之門；賬面上的失真現(xiàn)象也隨處可見，放棄了會計核算的客觀性原則。
2．會計核算隨意，收入與成本費用不配比，將成本按一定比例人為地分配到單項工程上。成本調(diào)整沒有工程技術(shù)人員出具有關(guān)調(diào)整工程成本的書面說明，沒有有關(guān)部門和領導審核簽字，憑空轉(zhuǎn)賬，假賬真做。生產(chǎn)預算計劃的編制完全沒有參考價值。
3．票據(jù)使用規(guī)范。對各類企事業(yè)單位，不同商品的銷售，批發(fā)或零售，財稅部門都規(guī)定了不同的票據(jù)種類。但現(xiàn)在票據(jù)混用的多，也有假票使用的情況。用某一種容易得到的票據(jù)去抵某一種正式發(fā)票報領工程款的現(xiàn)象不在少數(shù)。如個人的加油票抵報工程款，張數(shù)多，金額大；有些票據(jù)的開具時間明顯早于工程施工的年月等。
如何做好公路養(yǎng)護建設的成本核算工作，筆者認為，首先是單位負責人要重視財務工作，單位內(nèi)各部門的工作要互相支持和理解配合，不能一味強調(diào)某一部門的工作重要或某一時期的突擊性任務，而做出違反財務管理的事。財務部門要主動和各部門加強溝通，宣傳財務知識和政策法規(guī)。其次要建立健全有關(guān)制度，從而有效正確地核算成本費用。
1．按照公路養(yǎng)護管理的要求，應將每天的作業(yè)情況進行詳細地記錄。建立材料物資采購、驗收、進出庫臺賬，使每一種材料的使用有了明確的去向，便于會計處理時的成本歸集。管理崗位上的人員設置，要做到能互相監(jiān)督互相牽制，不允許一個人包攬采購、收料、出庫的工作。
2．對外來的原始憑證一定要在沒有付款之前進行認真的審核，拒絕不合法、不合理的票據(jù)。要嚴格執(zhí)行《會計法》，按財經(jīng)紀律辦事，按會計制度核算，維護國家的利益，防止國家稅收的流失。同時，要定期進行內(nèi)部審計，發(fā)現(xiàn)問題的，要書面下發(fā)審計整改意見書，會計人員必須按審計意見書的要求，對處理不當?shù)氖马椷M行糾正。
3．會計人員平時要注重學習，不斷更新知識。學習與工程建設有關(guān)的業(yè)務知識，能看懂工程的預決算；抽空多下工地，懂得公路建設的一般過程，了解一些施工機械的作業(yè)知識，知道某一種施工機械的一個臺班的工作量是多少。只有對相關(guān)業(yè)務知識懂得越多，會計判斷才會越正確。
（作者單位：杭州市蕭山區(qū)公路段）
