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通過“建養(yǎng)一體化”模式創(chuàng)新 破解公路養(yǎng)護難題

 為破解公路養(yǎng)護資金短缺、基層管理能力有限的難題,自2023年以來,內(nèi)蒙古自治區(qū)財政廳累計下達6.3億元,支持在巴彥淖爾市、錫林郭勒盟、阿拉善盟試點實施“建養(yǎng)一體化”公路養(yǎng)護工程,借助創(chuàng)新模式,推動財政資金提質(zhì)增效。

 


“建養(yǎng)一體化”養(yǎng)護工程項目采用“設(shè)計施工總承包+10年日常養(yǎng)護”一體化實施方式,統(tǒng)籌公路建設(shè)與養(yǎng)護周期,明確企業(yè)主體責(zé)任,確保項目全生命周期管理。本次實施的7個項目,覆蓋公路里程494公里,總投資8.9億元,其中自治區(qū)財政投入6.3億元,計劃2025年春季全部交工驗收。通過市場化競爭機制與長期養(yǎng)護責(zé)任綁定,項目節(jié)約財政資金2.6億元,平均每公里降低成本50余萬元,有效緩解地方財政支出壓力。


“建養(yǎng)一體化”模式的開展和實踐,不僅實現(xiàn)了財政資金的有效節(jié)約,也推動公路養(yǎng)護管理體系實現(xiàn)了由“被動養(yǎng)護向主動養(yǎng)護轉(zhuǎn)變、分散養(yǎng)護向?qū)I(yè)養(yǎng)護轉(zhuǎn)變、計劃管理向績效管理轉(zhuǎn)變”的三大升級。

 

下一步,自治區(qū)財政廳將以“建養(yǎng)一體化”試點項目經(jīng)驗為基礎(chǔ),在公路建設(shè)和養(yǎng)護資金安排上進一步向“精準化”、“集約化”轉(zhuǎn)變,不斷提升財政資金使用質(zhì)效,為全區(qū)路網(wǎng)暢通和經(jīng)濟社會發(fā)展提供堅實財力保障。

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