【摘要】本文結合地方鐵路運輸企業(yè)的特點,從四個方面論述了地方鐵路運輸企業(yè)如何采取有效措施,改善傳統(tǒng)做法,提升財務管理水平,促進企業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。
地方鐵路運輸企業(yè)具有線路長、站點多、承載貨物量大的經(jīng)營特點。在財務結構上,它又具有資產(chǎn)總額大、資金占用多、資本回報率低等特點。這些企業(yè)在計劃經(jīng)濟時期以鐵老大自居,一統(tǒng)運輸市場,而如今面對市場經(jīng)濟的大潮,也不可避免地出現(xiàn)了這樣或那樣的不適。針對這些特點,地方鐵路運輸企業(yè)應如何進一步加強財務管理,適應市場競爭環(huán)境,以實現(xiàn)企業(yè)持續(xù)化發(fā)展戰(zhàn)略呢?
一、嚴格遵守財會制度,夯實財會核算基礎
只有基礎工作做扎實了,才能為財務管理留下空間。地方鐵路運輸企業(yè)應規(guī)范設置財務機構,并按運輸行業(yè)特點分別設置收入會計、成本費用會計、稅收會計、材料會計、往來會計崗位,配實、配強會計人員,嚴格按照《企業(yè)會計制度》和《交通運輸企業(yè)會計制度》要求進行會計核算。企業(yè)經(jīng)營者也要更新觀念,徹底擺脫就算賬而算賬的狹隘思想,堅信數(shù)字里面出效益,充分調動財務人員的積極性,向管理要效益,提升企業(yè)的市場競爭力。
二、采取有效措施,實施全員成本管理
成本管理是財務管理的關鍵,實現(xiàn)低成本、高效率是企業(yè)成本管理的目標。而傳統(tǒng)的成本管理常側重于追求規(guī)模效益,管理基礎薄弱,主要表現(xiàn)在:一是各項定額管理、原始記錄不健全;二是計量基礎工作不到位,水、電、汽等浪費嚴重;三是生產(chǎn)用料大手大腳;四是只重視生產(chǎn)過程成本管理,忽視供應過程成本管理,致使采購成本居高不下;五是員工成本意識淡薄,感受不到市場壓力,導致企業(yè)管理的協(xié)調成本過高,管理效率低下;六是部分企業(yè)管理者因謀取私利或小團體利益,任意調整或編造成本資料,造成成本信息失真等等。這些落后的管理方式和陳舊的觀念已難以適應競爭日益激烈的經(jīng)濟環(huán)境,所以我們必須采用發(fā)展的眼光,與時俱進地去研究成本管理方法,不斷提高成本管理水平。
第一,要嚴格成本預算,層層分解成本指標,實行全員管理。第二,是明確各項成本的經(jīng)濟責任,將責任落實到部門或個人,通過成本分析,考核、評價管理人員業(yè)績,促進管理人員不斷采取改善措施。第三,提高定額制定的科學性,嚴格計量工作。如鐵路運輸企業(yè)燃料支出在成本中所占比重較大,因此為了準確核算燃料成本,就必須合理制定各項燃料消耗定額,定期對燃油計量表進行檢測,并使其制度化。第四,重點抓好成本管理的三個關鍵環(huán)節(jié)。即:事前的預測、決策工作;事中的成本控制、核算工作;最后的成本考核、分析工作。第五,善于分析同行的成本資料,通過對比發(fā)現(xiàn)問題,從財務角度提出調整和改變企業(yè)的戰(zhàn)略戰(zhàn)術。在經(jīng)濟環(huán)境發(fā)生劇變,市場競爭激烈的今天,成本優(yōu)勢的取得對于一個企業(yè)的生存是至關重要的。
三、加強資金管理,努力提高資金運用效率
資金是企業(yè)的血液,資金管理作為財務管理的中心環(huán)節(jié),滲透到企業(yè)經(jīng)營活動的各個層面,企業(yè)從資金的籌集,投資項目的確定,資金的日常管理,成本的核算到經(jīng)濟利益的分配等都需要有效的管理。只有科學地運用財務管理的工具和手段,地方鐵路運輸企業(yè)才能合理地運用資金,獲取持續(xù)穩(wěn)定的經(jīng)濟效益,防止財務危機的出現(xiàn)。而當前,部分地方鐵路運輸企業(yè)在資金管理和使用方面還存在不少問題。如,大量使用現(xiàn)金結算,現(xiàn)金管理不規(guī)范,財務手續(xù)不完備;資金管理混亂,沒有資金成本觀念,缺乏系統(tǒng)科學的財務決策,經(jīng)營形勢好時,大量投入資金,盲目擴張,一旦經(jīng)營狀況不佳,就出現(xiàn)財務危機,企業(yè)無法正常運行;資金組織和使用無計劃,籌資渠道狹窄,無法通過負債獲取財務杠桿利益,存在發(fā)展上的供血不足等。
以上情況勢必會影響企業(yè)資金的運用效率,所以如何使資金運用產(chǎn)生最佳效果,是筆者探討的重點,也是資金管理追求的基本目標。為此,筆者認為,財會人員一是要認真學習金融部門關于現(xiàn)金收付的管理辦法,規(guī)范支付現(xiàn)金行為,堵死現(xiàn)金管理的漏洞;二是進行現(xiàn)金流量預算控制,按照“以收定支,與成本費用匹配”的原則,采用零基預算的編制方法編制現(xiàn)金流量預算,按收付實現(xiàn)制來反映現(xiàn)金流入流出,并制定出分時段動態(tài)現(xiàn)金流量預算,進行日?，F(xiàn)金流的控制,管理人員還要逐步從對會計利潤的關注轉移到對現(xiàn)金流量的關注上來;三是要使資金來源和資金運用得到有效配合,不用營運資金進行大額固定資產(chǎn)投資,以免造成資金周轉困難;四是地方鐵路運輸企業(yè)還要學會用負債去經(jīng)營,根據(jù)運輸經(jīng)營特點,制定本企業(yè)一個合理的負債比率,既不能形成負擔,又要滿足發(fā)展的需要;既要借債,又不能太多,以形成合理的資本結構。
四、建立健全內(nèi)部審計制度
內(nèi)部審計是實施財務再監(jiān)督的一種有效手段,其目的是為了健全企業(yè)的內(nèi)部控制制度,嚴肅財經(jīng)紀律,查錯防弊,改善經(jīng)營管理,提高經(jīng)濟效益。地方鐵路運輸企業(yè)在建立自己的內(nèi)部審計制度時首先要堅持獨立性原則,即堅持內(nèi)審機構獨立于財務機構、內(nèi)審人員獨立于被審計部門,只有這樣才能起到再監(jiān)督的作用。
總之,財務管理水平的提高不能光靠經(jīng)驗與直覺判斷,還要有科學的方法。財務人員只有不斷學習先進管理知識,勤于實踐,勇于探索,才能搞好會計服務,為地方鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展作出更大貢獻。
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聶惠東
